京阪神攻略完全制霸2015-2016試用文開箱文價格
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內容簡介：
本書鎖定想在京阪神盡情玩樂，但是卻對搜集當地旅遊、購物資訊感到頭痛的讀者。
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目錄：
．交通資訊
．京都
京都車站周邊→四?．河原町→三?→祇園→清水寺周邊→京都御所．二?城→西陣→北野．金閣寺→銀閣寺?平安神宮→貴船．鞍馬→北山．上賀茂→出町柳．一?寺→伏見?荷．東福寺→伏見→宇治→嵐山．嵯峨野→?岡→高雄．周山→美山→大原→天橋立．伊根
．大阪
難波→心?橋→道頓堀→南船場→堀江→美國村→日本橋→梅田．大阪?周邊→中崎町→大阪城周邊→中之島．北?→本町→空堀→鶴橋→新世界．天王寺→?→大阪港區→箕面→万博記念公園→池田
．神戶
三宮→北野異人館→元町→?町→?居留地→神戶港→有馬溫泉→六甲山→?屋．苦?園→西宮．甲子園→?塚→明石．垂水→淡路島→姬路→城崎溫泉
．近郊
奈良→滋賀→三重→和歌山→岡山
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- 作 者： 墨刻編輯部
- 出版社： 墨刻
- I S B N ： 9789862891957
- 頁 數： 512
- 規 格： 14.8cm×21cm
- 裝 別： 平裝
- 印 刷： 全彩
- 出版日期： 2015 年 01 月 22 日
〔自由時報記者方志賢／高雄報導〕台船自行建造離岸風電安裝平台船，目前仍委由聯合船舶設計中心進行基本設計階段，未來還要進入生產設計及細部設計，台船預計仍需三年半時間才能正式交船。
預定今年底前完成基本設計
台船副總吳瑞端表示，台灣自製的離岸風電安裝平台船，造價約四十億元，需經過基本、生產及細部設計三個階段。第一階段委由聯合船舶設計中心與歐洲廠商合作，預定今年底前完成基本設計。
吳瑞端說，接著由台船進行第二階段的生產設計及第三階段的細部設計，估計也要十個月；另外再向國外廠商購置大型吊車等裝備，需十四個月，最後半年的測試，預計要三年半時間才能正式交船。
吳瑞端說，離岸風電安裝平台船在國際上很少國家建造，目前僅有歐洲廠商生產。
台船副總王海濤也表示，離岸風電安裝平台船建造技術層次不高，台船早已能克服相關技術，但牽涉特殊規劃設計、材料、資金及配合風電機組規模大小等問題，所以建造時間比較長。
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